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簡要描述：隧道COVI檢測器采用高精度傳感器和的算法，能夠準確測量隧道內(nèi)的能見度和空氣質(zhì)量。實時監(jiān)測能夠?qū)崟r監(jiān)測隧道內(nèi)的能見度和空氣質(zhì)量變化，為交通管理部門提供即時的數(shù)據(jù)支持。多種輸出方式通常具有數(shù)字輸出和模擬信號輸出功能，方便與各種監(jiān)控系統(tǒng)對接。自動補償功能部分型號的隧道能見度檢測器具備自我校準和自動零點功能，能夠自動補償環(huán)境因素對測量結果的影響。易于安裝和維護一般設計有易于安裝和維護的結構，方便用戶
產(chǎn)品型號：TH-SDN1廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2025-01-07訪 問 量：611
產(chǎn)品分類
CLASSIFICATION
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詳細介紹
隧道COVI檢測器采用高精度傳感器和的算法，能夠準確測量隧道內(nèi)的能見度和空氣質(zhì)量。實時監(jiān)測能夠?qū)崟r監(jiān)測隧道內(nèi)的能見度和空氣質(zhì)量變化，為交通管理部門提供即時的數(shù)據(jù)支持。多種輸出方式通常具有數(shù)字輸出和模擬信號輸出功能，方便與各種監(jiān)控系統(tǒng)對接。自動補償功能部分型號的隧道能見度檢測器具備自我校準和自動零點功能，能夠自動補償環(huán)境因素對測量結果的影響。易于安裝和維護一般設計有易于安裝和維護的結構，方便用戶進行日常操作和管理。
一、產(chǎn)品簡介
隧道COVI檢測器根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。
SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。
二、產(chǎn)品特點
1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；
2.高分辨率的能見度測量；
3.測量不受其它雜散光源的影響；
4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設計；
5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；
6.安裝、開機、維護費用低；
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設備維護；
8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；
9.的補償功能，保證了較長的維護周期；
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；
11.使用了最新微處理器技術，數(shù)字化運行.
三、技術參數(shù)
安裝方式：壁掛安裝
供電方式：AC220V
測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM
測量原理：光線投射法
測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM
測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）
精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM
輸出間隔：60秒
數(shù)字輸出：RS485
模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大
于500Ω）
可靠性：平均時間不小于5000小時
自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能
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